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☆关税问题☆英国希望建立一项全新的便利关税制度安排(FCA)为了消除欧盟对英国海关控制和检查的权利。英国此举是希望自己能够独立的制定贸易政策,换言之在世界贸易组织拥有一定的话语权,有能力可以自主征收关税并与其它发达国家达成协议。解读:上述两大方案对英国的好处是,他既可以维持几十年来和欧洲的跨境供应链不会出现问题,让英国留在欧盟关税区内,享受英国与欧盟国家商品贸易自由流动无关税的便利,又能够使其在对待新兴经济体的贸易政策制定上具备自主性。也就是说,表面上欧洲还是能一定程度上控制其对外关税征收,但实际上英国实行的是独立贸易政策。

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作为奥迪的有力对手,宝马在2018年一口气在中国建立了两个“试验田”,一个是网约车ReachNow,一个是共享汽车DriveNow。而奔驰也在重庆实验自己的car2go项目。豪华车企的动作被认为是对抗出行平台的先锋,而中国的自主车企们也并不甘落后。在2018年里,先后有江淮、上汽、东风不下10家车企宣布“参战”网约车。

【愿磋商】马尔姆斯特伦在声明中说,欧盟希望结束这场针锋相对的争斗,依然就与美方磋商持开放态度。“虽然我们需要准备反制举措、以防万一,”她说,“我依然相信,像欧盟和美国这样重要的伙伴间应当对话。”路透社报道,世贸组织指派的仲裁方尚未确定授权报复金额。美方指认欧盟违规补贴空客的诉讼进展略快,世贸组织仲裁结果预期今年6、7月发布;欧盟指认美方违规补贴波音的诉讼可能明年年初产生仲裁结果。

当然,华东医药百令胶囊成功也非偶然。为了推广“百令胶囊”,当年,李邦良在全国各地搞“百令万里行”,让销售人员深入一个个城市,邀请医生召开学术会议。通过一场场学术会议,华东医药面向医生群体,宣传了百令胶囊的疗效。这种原始而有效营销手段,使得华东医药在百令胶囊取得了成功,销售额快速上升。1998年达到销售额上亿元,2014年销售额破10亿元,2018年销售额破20亿元。如今,百令胶囊已成为华东医药在售药品的最大单品。

国企改革进程加快。自国务院副总理刘鹤任国有企业改革领导小组组长以来,分别主持召开了国有企业改革领导小组第一次会议和全国国企改革座谈会,同时出台了《关于推进国有资本投资、运营公司改革试点的实施意见》、《关于深化混合所有制改革试点若干政策的意见》以及《关于深化混合所有制改革试点若干政策的意见》等等,将国企改革放在经济发展的核心地位,这些举措充分说明了高层对国企改革的重视程度前所未有,下一步强力推动国有企业改革的决心可见一斑。

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